{片手側|一部分}だけのハンドルカバーをつくった

TL;DR

インプくんのステアリングホイールのスポーク右側のあたりの革がベロベロになってしまったので、その部分だけを覆うカバーをつくりました。

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左: ボロボロステアリング, 右: カバー縫ったあと

経緯

ハンドルカバーつけたくなさと、革がボロボロのステアリング握る悲しさを天秤にかけると、ボロボロになっている部分だけのカバーがほしくなってきます。 でもamazonとかで探すと売ってないんですよね。Googleで探すと「ネットで買った」って言ってる方*1がいらっしゃるんですが、どこで売っているのかはさっぱりわからない…。 ということでつくることにしました。

つくりかた

用意するもの

  1. ハンドルカバー
    amazonで探すと縫うタイプの革ハンドルカバーがたくさん売っているので、適当に買います。今回はこれ

    を買いました。 レザークラフトには専用の針と、蝋を塗った糸が必要になるのですが、たいていの縫うタイプの革ハンドルカバーにはついてきます。便利ですね。

  2. 道具
    とくべつに必要になるのは次の3つだけだと思います。

    • 菱目打ち(いちばん左)
    • ゴム板
    • ホビー用カンナ

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とくべつに必要な道具たち
そのほかはハンマー、カッター、カッター板、ライターなど、どこのご家庭にもある道具だけで十分です。

手順

  1. 切る
    カバーしたいサイズに合わせて切断します f:id:Nasupl:20190804164034j:plain

  2. 漉く
    革の厚さを薄くする作業です。革の端面は切りっぱなしだといまいちなので、この後端っこを折り返して縫い付けるのですが、そのままの革の厚さだと厚くて大変縫いづらいです。 ほんとうは専用の道具があるようなのですが、とても高いので今回はカンナを使います。 最初はただ革がボロボロになるだけに見えますが、30分くらいずっとやってると半分くらいの薄さになります。

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    漉いた後

  3. へり返しのために縫い目を開ける
    革は布と違って針で直接縫えません(硬いので)。そこで、事前に菱目打ちで縫い目を開けてその穴に針を通していきます。 こんな感じです。youtu.be

  4. へり返しを縫う
    開けた縫い目に沿って縫います。縫い方は次の動画が参考になります。 youtu.be 縫い終わりは返し縫いという縫い方をします。次の動画が参考になります。 youtu.be 切った後はライターで処理すると、糸についた蝋が溶けていい感じに処理できます。

  5. ハンドルに縫い付ける
    ハンドルに縫い付けていきます。スポークにかかる場合はスポークの前後で分けて縫います。ベースボールステッチという縫い方をするときれいにできると思います。次の動画が参考になります。 youtu.be

  6. 完成!
    f:id:Nasupl:20190817123455j:plain

おわりに

案外簡単にできた!みんなも試してね!

イのアクセルケーブルを交換した

この記事は カー Advent Calendar 2018 - Adventar 23日目の記事です。誰も書いてなかったので2回目です。

インプレッサスポーツワゴンWRX (TA-GGA) のアクセルケーブルのアウターチューブが劣化していたので交換しました。

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劣化したアウターチューブ

取り外し

まずはインマニについているブラケットからケーブルを取り外します。ナットを緩めるだけです。ナットが緩んだらリターンスプリングを手前に回してケーブルを外します。 f:id:Nasupl:20181223161229p:plain

エンジンルーム内ではクリップ2カ所で留められているので、外します。結束バンドも切っちゃいましょう。 f:id:Nasupl:20181223162316p:plain

次は車内です。運転席のペダル周辺ってどうやっていじるのが正解なんですか?ぼくはドアの外に向かって足を出してイナバウアーみたいな体勢でいじったんで大変しんどかったです。
さて、アクセルペダルAssyを外しましょう。ボルトを2個外してブラケットごと外します。 f:id:Nasupl:20181223163113p:plain

バルクヘッドについているグロメットを外すと、アクセルペダルAssyごと車内に引き込めるようになります。車内側にスポンジがついている関係で、エンジンルーム側に引き込むことはできません。 ペダルレバーから白い留め具を外し、ブラケットから黒い留め具を外せば完全にアクセルケーブルのみを取り外すことができます。 f:id:Nasupl:20181223165251p:plain

取り付け

さて、新品のアクセルケーブルを用意しましょう。品番は37114FE000です。
partsfan.comを見ると、37114までしか書いていなくてどれを買えばいいかわからなかったので私はディーラー経由で購入しましたが、monotaroでも買えるようです。
ディーラーに電話してから2営業日で手に入ったので、もしかしたらmonotaroより早いかもしれません。価格はたぶん同じです。

取り付けは取り外しの逆順をやっていくだけです。バルクヘッドにグロメットをつけるのが一番大変でした。でも手でぐにぐにやっていればそのうち取り付けられます。

最後にインマニのブラケットに取り付けるナットの締め具合であそびを調整しましょう。リターンスプリングが完全に緩む程度に調整しないと、アクセル踏んでないのに回転数が上がります。発進がしやすくていいのかもしれない。燃費はひどそうだけど。

感想

みんカラで交換した人の記事を読むと「2人でやらないとしんどい」みたいなことが書いてあるのですが、たぶん何人でやってもしんどさは変わらないと思います(結局運転席でイナバウアーすることになるので)。1人でも1時間くらいでなんとかなりました。

アウターチューブの劣化を直せたのはもちろんなのですが、そもそもアクセルが非常に軽くなって運転しやすくなりました。この辺は注油だけでもしておけばよかったのかもしれないですが。

おわり。

アンダーリムのめがねをかけつづけている

これは めがね Advent Calendar 2018 - Adventar 17日目の記事です。てかこのAdvent Calendar、だれも書いてないけど大丈夫?ほんとうにめがね(メガネ、眼鏡)について書いていいんだろうか?
あと本日のアドベントカレンダー4本目です。一切クリスマスまでの日数を数える気がない。私のアドベントカレンダーは今日始まり今日終わるのだ。ガハハ。
この記事ではAdvent Carlendarのタイトルの表記にしたがって、めがねはめがねと表記します。ご理解ください。

アンダーリムのめがねをかけつづけている

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旧めがねと新めがね。どちらも鎧とリムの接合部より上までリムが来ているのが気に入っている。

アンダーリムのめがねって、近年はアニメの演出上の都合でめがね属性を表す記号として用いられることが多いので、私も敬遠していたのですが、いざかけてみると誰も気にしていないようです。
そもそも、アンダーリムのめがねの記号的意味はおたく以外あまり興味がなく、私が勝手に敬遠していただけのようです。
たまに「フレームの上半分落としちゃってない?」といわれるくらいですね。 ということで、かけてるめがねを気にしている人間は世の中にはほとんどいない(もしくは気にしないふりをする程度にやさしい)ので、かけたいめがねをかけましょうというお話でした。

社会人になったから登山靴を買って伊吹山に登った

これは 登山 Advent Calendar 2018 - Adventar 17日目の記事です。

これまでのヤマ

影響されやすいおたくなので、2013年のヤマノススメアニメ第一期放送以来ずっと、山に登ってみたいなあと思って生きてきました。
一方で学生時代は常に金欠で高価な登山用品(特に靴)が買えなかったため天覧山や高尾山程度が限界でした。

就職した

春に就職し安定した給与を得ることができるようになり、登山靴が買えるようになりました。社会人にならないと登山靴が買えないような金銭感覚ってどうなの?はい。
また、バックパックやソフトシェル、雨具などは「日常的に使える」などと言い訳をしつつコツコツとそろえてきたので、これで晴れて登山に必要な道具が一通りそろったというわけです。

どこに登るか

登山先は伊吹山としました。ヤマノススメでは原作9巻に出てきます。ヤマノススメ登場山で最も西に位置しているのではないでしょうか。
作中ではあおいがかえでさんのアドバイスのもと両親を引き連れて登る舞台となっています。
あおい父が「小学生でも登る山」と紹介しているように、近畿地方では比較的ポピュラーな山なようです。
山頂からは琵琶湖が一望できるなど景色もいいということで期待ができます。 10月の末に取れた代休の日がちょうど晴れそうだったのでそこでチャレンジすることしました。

装備

天気予報によると山頂は15℃程度とだいぶ涼しそうだったので警戒してだいぶ上着を持っていきましたが、当日は暑くてずっとベースレイヤー一枚でした。

  • 登山靴: mont-bell タイオガブーツ(2018モデル)
    mont-bellのアウトレットでできるだけ安いのを…と考えていたのですが、型落ち品とは比べ物にならないくらい軽かったので、最新のタイオガブーツにしました。
  • バックパック: deuter Trans alipne 30
    もともと自転車用のバックパックですが、登山用バックパックと違うのは雨蓋がついていないところくらいでしょうか。日帰り登山なら十二分なサイズです。
  • レインウェア: Mizuno ベルグテックEXストームセイバー
    会社の新入社員研修で「雨具を用意してください」と言われてちょうどいいなと思って買った雨具です。研修では使いませんでした。
    執筆時点ではamazonだと15000円ほどしますが、私が購入したときはセールで10000円でした。
  • ソフトシェル: mont-bell スノーシェッドパーカー(2015モデル)
    ふだんの防寒用にmont-bellのアウトレットでだいぶ前に買いました。本格的な冬山登山は無理かと思いますが、秋の終わりくらいまでなら十分な防風・保温性を持っています。
  • トレッキングパンツ: LAD WEATHER トレッキングカーゴパンツ Amazonで売ってるやっすいやつです。だんだんお金がなくなってきました。
  • ミドルレイヤー: 適当なフリース
    適当な化繊のフリースを持っていきました。
  • ベースレイヤー: ワークマン 防寒ピーチ起毛長袖ハイネック
    突然のワークマン。なんと700円。ヒートテックより安い。でも100%化繊で速乾。

登った

登りました。大体登り3時間半下り2時間半で一般的な時間で往復できました。ふだん一切運動しない私でもこれくらいの時間でなんとかなるので、割と誰でもなんとかなるのではと思います。 photos.app.goo.gl

登りは麓から3合目あたりまでが一番キツかったですね。それなりの勾配をずーっとジワジワ登るので、1合ごとに10分位休憩してしまいました。
麓~3合目までにかかった時間とそこから頂上までにかかった時間がだいたい同じ時間でした。 食事はコンビニで適当に買っていったのですが、レストランもそんなに高くはないので、レストランで食べるのも一興だと思います。

下りもやはり3合目からがしんどかった気がします。もう膝がガックガクでうまれたてのヤギみたいになりながら下りました。下りではポールがあったほうが楽だっただろうなと思います。

その後

伊吹山以降は会社の同期と賤ヶ岳に登ったりしました。こちらもヤマノススメ9巻に登場する山ですね。一緒に登った同期が鬼のように速く登るので死にそうでした。
せっかくいろいろと揃えたので、来年暖かくなったらまたどこか登りたいと思います。どうせ近所は湖と山しかないし。

今年行ったダムの話

これは ダム Advent Calendar 2018 - Adventar 17日目の記事です。
昨日は @becolomochi さんで バットレスダムの印象|べこ|note だったようです。
バットレスダムみたいな人工の格子、いいですよね。ダムじゃないけどロシアのOTHレーダーの「スチールヤード」とか好きです。

観光に困るとダムに行くようになった

大学院に入ったくらいから自分が長い休みになにをしたらよいかわからなくなり、遠出したらとりあえずダムに行くようになりました。
大学生くらいのころは、長い休みのたびにどこかにでかけて何かを見に行っていた気がするのですが、いったいどこに行っていたのだろう…。
ということで今年も困ったらダムに行っていたので、今年行ってきたダムを紹介します。

天ケ瀬ダム(18/06/09)

困ったらダムに行っていたとか言いつつ今年一発目が6月かよ。ごめんなさい。
ちょうどあじさいの時期で、三室戸寺あじさいを見に行ったついでにTimes car plusで車を借りてダーっと見に行きました。響けユーフォニアム!の舞台でもあるのでその探訪のついででもありました
とくに何も考えずに行ったのですが、行ったら放流中で大変ハッピーでした。

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黒部ダムのように大変に大きいというわけではないですが、アーチがきれいで迫力のあるダムでした。

布引五本松ダム(18/06/18)

2週連続ダムに行っていますね。困っていたのでしょう。
布引五本松ダムは、新神戸駅の裏山を30分ほど登って行ったところにあるダムです。新幹線の駅の真裏の山なんて大したことないやろwっつって行ったら痛い目をみました。結構しんどい。

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ダムの上部にはヨーロッパ風の飾りが誂えられていて、まるで城のようです。竣工から100年以上経ったいまでも水源として神戸の街を守っているわけですから、実際城といっても過言ではないのかもしれませんね。

あと、ダムをさらに登ったところにある「布引ハーブ園」から新神戸駅に下るロープウェイがおすすめです。この海に向かって射出されていく感すごくないですか。 f:id:Nasupl:20180616152814j:plain

宮ケ瀬ダム(18/08/18)

夏休みに実家に帰ったら、友人に「どっか行こう」と言われて困ったので行ってきました。
宮ケ瀬ダムといえば観光放流でおなじみですね。首都圏からサクっと観光放流を見に行くならここでしょう。私は土曜日に行ったので見れませんでしたが。
このダムは堤体内エレベータ、インクライン、観光船、充実した(?)ビジターセンターとコンテンツが充実していてダムのテーマパークといった風情ですね。 今度はぜひ観光放流を見に行きたいです。

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なんかダム本体の写真がうまくアップロードできないのでカレー

姉川ダム(18/08/26)

またこの人2週連続ダム行ってる…。
姉川ダムはカーが納車されてから最初に行ったダムです。滋賀県、琵琶湖がダムみたいなものだからかあまり大きいダムがないようで、姉川ダムが最も堤高の高いダムだそうです。 常用吐水口が一つで、のっぺりした顔面からダラーっと水が出ているのが特徴的(?)です。堤体の真下に公園があるのですが、誰も来ないらしく草ぼーぼーで悲しいことになっていました。 f:id:Nasupl:20180826162017j:plain

黒四ダム(18/09/23)

この記事 の事案はこのダムに行こうとしたときに起きた事案でした。ということで本当はマイカーで行きたかったのですが電車と友人のカーで行ってきました。
ダムといったらここという感じですね。いうことなし。トロリーバスにも乗れたし大満足でした。 f:id:Nasupl:20180923114954j:plain

徳山ダムと横山ダム(18/10/28)

黒四が堤高日本一のダムなのに対して、徳山ダムは貯水容量日本一のダムです。よくわかりませんね。
とにかく大きいことはわかるのですが、生半可なレンズを持っていっても堤体が画角におさまらずよくわからない感じになってしまいました。無念。めっちゃ広角のレンズがほしい。

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よくわからない

横山ダムは徳山ダム下流にあるダムです。こちらはぱっと見普通の重力式コンクリートダムですが、実は中空重力式コンクリートダムです。平日は中空の中に入れてくれるらしいです。私は休日に行ったので入れませんでしたが。
徳山ダムを見た後に見ると、全体が見渡せて安心感があります。私はやっぱりダムは下から見るのが好きみたいですね。ダムの真下に駐車場があるのでカーを並べて写真を撮ることもできます。でもあんまりいい写真が撮れなかったのでダムだけ。 f:id:Nasupl:20181028145841j:plain

まとめ

ということで今年は7つのダムに行けたようです。京都の日吉ダムに「ダム博物館治水館」というのが今年できたそうなので、来年はその辺とか行きたいですね。

16万km走ったイ(現在進行形)

これは カー Advent Calendar 2018 - Adventar 17日目の記事です。

走行距離16万kmのインプレッサスポーツワゴンWRXを購入した

今年の8月にインプレッサスポーツワゴンWRX (TA-GGA) を購入しました。走行距離は16万km、2003年式のC型です。 f:id:Nasupl:20181217195200p:plain

経緯

就職して田舎健康タウンに越してきたことを言い訳にして買いました。カーほしいでしょ?カーほしくない?

あんまり運転が上手ではないので、そんなに大きくないけど人間5名+荷物が載ってパワーのあるMT車に乗りたいなと思っていたらこの車が納車されていました。
本当はカローラワゴンのBZツーリングなんかも検討したんですが、うーん高年式!っつってやめました。16万キロの車に乗っている人間が言うな。はい。

いいところ

  • 年式のわりにボデーがきれい
  • 年式のわりに機関良好
  • 年式のわりにゴム部品が劣化してない

年式のわりには状態がよく、それが購入の決め手になったところがあります。

  • 荷物がたくさん載る
  • 車中泊ができる

これは重要で、リアのシートを畳むと荷室が190cmくらい取れます。キャンプなんかをするにも大変便利です。

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タープもはれる

  • おしりがめっちゃキュート
    面食いのおたくなので買うまでは顔しか見てなかったので気づかなかったのですが、よくよく見ているとめっちゃキュートなおしりをしていますね。GF8の面影を残しているような気もします。

これまで

購入からわずか1か月で左足回りを縁石にドカンとやってしまったことがここまでのハイライトです。
狭い道に入り込んで「まぁ言うて5ナンバーだし行けるでしょw」と突っ込んだら死角に縁石がありおしまいでした。慢心ダメ絶対。

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ぶつけた左前輪と、正常な右前輪
おかげさまでロアアーム、ストラット、ステアリングギアボックスAssyが交換となり、脱出時に壁にこすりつけてしまったバンパーの修理もした結果まぁまぁの金額がかかってしまいましたがまぁしょうがないですね…。

これから

ということで今年は車を買って直すのでお金がなくなってしまったのでどこにも行けず悲しい。来年はどっか行きたいですね。
年末は車で実家に帰ってどっか行きます。